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　　本報訊 很多家住杭州城西的市民，為避開擁堵三兄弟“文一路、文二路、文三路”，可能會選擇同樣是東西方向的文一路以北的餘杭塘路。只可惜，現在餘杭塘路只開通了一期，從莫乾山路到豐潭路口，斷了頭。
　　兩會上剛出爐的杭州市政府工作報告中明確提到，今年的快速路網建設中，餘杭塘路將建成通車。昨天，記者從建設單位杭州市市政公用建設開發公司瞭解到，餘杭塘路二期（豐潭路至紫金港路西側段）已全面開建，爭取年底通車。
　　正在建造的餘杭塘路，緊挨著餘杭塘河由東往西延伸，從莫乾山路一直到紫金港路西側，長6620米左右，大部分路段都是雙向6車道，包括兩個下穿隧道，分兩期施工。
　　一期工程2012年已建成，從莫乾山路到豐潭路。豐潭路再往西，一直到紫金港路西側，就是二期工程，全長3.24公里，先隧道，後地面，中間還要架一座橫穿餘杭塘河的橋梁。
　　隧道的好處就是能節省時間，餘杭塘路與登雲路、豐潭路和古墩路口的紅綠燈都可以不用等。
　　再往西過了古墩路，是一段地面道路，分別經過光明路、紫荊花路，快到紫金港路的時候，會“兵分兩路”——往北去，和紫金港下穿隧道的一對匝道相連，往西南方向，折個彎，以斜角65度的橋梁橫跨餘杭塘河。按照規劃，今後餘杭塘路還將往西延伸。
　　建設單位的戴工介紹，目前餘杭塘路二期的施工難點之一就是下穿隧道，其中，豐潭路以東段基本完成主體結構，以西段，靠近政苑小區、紫金文苑等居住區的位置，也已具備開挖條件。
　　餘杭塘路建成通車後，城西和市中心之間，又多了一條便捷的道路，特別是三墩、申花板塊等來往市中心的車輛。
　　此外，這條路也將大大緩解古墩路、豐潭路和文一路、文二路的擁堵狀況。特別是接下來，文一路地下通道今年正式進入施工階段，文二路上豐潭路站、古翠路站、學院路站等地鐵站都在建設中，城西這兩年的擁堵是避不了的。
　　如果餘杭塘路早日建成，對於緩解城西的擁堵會起到一定作用。本報記者 餘雯雯
　　（原標題：餘杭塘路年底建成通車從莫乾山路一直通到紫金港路）